杭州是联合国秘书长零废物咨询委员会公布的全球首批“20个零废物城市”之一。如今,这座城市的固体废物资源化利用又有新突破。
日前,浙江省委网信办公布最新一批生成式人工智能服务备案名单,浙江联运知慧科技有限公司(以下简称“浙江联运”)自主研发的云联固废大模型入选,成为全国首个拥有官方合规资质、专为再生资源绿色分拣中心打造的行业专属垂直大模型。
当前,AI大模型行业正经历从“野蛮生长”到“合规发展”的关键转型,监管备案已成为衡量技术成熟度与安全可信度的硬性标尺,但能够通过备案审核的仍是少数。浙江联运的云联固废大模型凭什么走在前列?
“固体废物处置的困境,从来不是处理能力不足,而是无法读懂垃圾。”浙江联运技术支持总监吴林建介绍,云联固废大模型既有固废行业知识、生产规则等专业知识,又有超百万物料标注图和千万级真实业务数据,形成区别于通用大模型的固废专业认知,能够综合分析物料图像、材质识别结果、重量、位置、速度和设备状态等多源信息,精准识别外观相似、污损、遮挡和堆叠等复杂物料。
不仅判断物料“是什么”,还判断“应该怎么分”。吴林建说,云联固废大模型还可以动态生成分选策略、参数调整方案和异常处置建议,并联动控制系统和设备执行,贯通物料感知、现场认知、生产决策、设备执行和经营反馈全链条。
如今,云联固废大模型已在多地“持证上岗”。
走进位于杭州临平经济技术开发区的第四代绿色数智再生资源分拣中心,可以看到智能流水线高速运转,废塑料瓶、旧纸箱、玻璃瓶等生活垃圾经自动分选、脱标、破碎、打包等工序,被推入正确的收集料仓,精准转化为再生资源。“在饮料瓶进入识别区的1秒内,系统完成了近6000次高速识别,并与数据库中上万种材料进行比对,迅速判定垃圾种类。”浙江联运技术支持总监吴林建告诉记者,目前能够精细分类150余种再生资源产品,整体分拣效率较传统模式提升400%以上。
近年来,我国持续推进“无废城市”建设,通过固体废物源头减量、资源化利用和无害化处置,减少固体废物填埋量及环境影响。今年7月,生态环境部、国家发展改革委等6部门联合印发《固体废物污染防治“十五五”规划》,对固体废物污染防治工作作出部署。杭州正争创人工智能创新发展第一城,随着人工智能技术进入固废分拣环节,数字技术正在与再生资源利用加快融合,为“无废城市”建设提供新的技术支撑。
文章来源:浙江日报